自上市以来，便以亲民的价格、灵活的身姿和有用的功用，敏捷成为国民代步车的代名词。现在，这款“公民的代步车”迎来了全新晋级——五菱宏光MINIEV四门版将于2月22日正式上市。新车在连续经典的一起，针对客户的实在需求进行了全方位优化，以更宽阔的空间、更快捷的体会和更安全的保证，再次改写了人们对微型电动车的认知。

  五菱宏光MINIEV四门版最大的亮点莫过于新增的后排车门。相较于两门版车型，四门版车型的车身长度、轴距也相应加长，真实的完结“轿车坐姿”，前排乘客不必“猫腰”入车，后排乘客无需等候入车，为后排乘客带来了更为宽阔舒适的乘坐空间。

  五菱宏光MINIEV四门版长宽高分别为3256 *1510*1578mm，轴距为2190mm。无论是接送孩子上下学，仍是周末全家出游，四门版车型都能轻松应对，完全告别了以往微型电动车后排空间短促的为难局势。

  除了空间上的提高，宏光MINIEV四门版车型在细节规划上也愈加人性化。后排座椅支撑份额放倒，后排装备同级最大可视面积2126cm²的电动升降车窗，全车19处交心储物空间，745L超大后备厢，无论是日常通勤仍是偶然转移大件物品，都能挥洒自如。

  五菱宏光MINIEV四门版CLTC续航才能达205km，并搭载全新30kW三合一电驱，电机扭矩为85N·m，整车0-50km/h加快仅需4.9s，动力输出微弱，起步提速快。单度电续航达12.65公里，百公里电耗仅8.9kW·h，折合每公里运用本钱仅需5分钱，真实的完结低本钱出行。

  值得一提的是，四门版车型仍然连续了五菱宏光MINIEV系列车型的充电快捷性。新车支撑直流快充、慢充及家用220V电源充电，直流快充35分钟电量从30%充至80%，沟通慢充最快4.8小时从20%至100%，同等级耗时最短。

  安全始终是五菱宏光MINIEV系列车型重视的要点。宏光MINIEV四门版车型在车身结构上采用了高强度钢占比67%以上的环状笼式车身，并装备了主副驾驶位安全气囊，同等级独有的ESC车身安稳体系，以及ABS防抱死体系、EBD制动力分配体系等安全装备，为用户更好的供给全方位的安全防护。

  此外，宏光MINIEV四门版还搭载了五菱自研神炼电池，电池防水防尘等级为IP68，200万销量磕碰0自燃。一起，新车还搭载了五菱自研智能BMS，结合云端A-BMS体系，完成超240项安全监管、超80项毛病预警。24h全天候、全生命周期的毫秒级安全巡检，做到安全无死角。

  五菱宏光MINIEV四门版的推出，不只丰厚了产品矩阵，更满意了用户对空间、快捷性和安全性的更高需求。作为一款集空间、快捷、安全、经济于一体的微型电动车，它不只是城市通勤的利器，更是家庭出行的好帮手。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。